Los pilotos CRT fuerzan la máquina

Empezamos la segunda parte de la temporada en cuanto al entrenamiento se refiere. Como ya comentamos hace unos post, los pilotos CEDAR han tenido un descanso de entrenamiento físico para asentar las bases trabajadas hasta el momento, y una semana pasada en la que dedicamos tiempo a juegos y entrenamientos livianos como el entrenamiento de caídas.

Ahora ya toca trabajar de verdad, y salvo Luís Salom, que todavía encadena el GP de Catalunya como tercer fin de semana consecutivo compitiendo, el resto tuvo que apretar los dientes como vemos en las fotos. Las caras no son fingidas.

Joan Munar durante el trabajo de fuerza pliométrico,

como parte del microciclo de potencia.

Alex Martínez trabajando la resistencia específica de la zona central,

con un trabajo destinado a ser funcional para el motociclismo.

Luís Salom, a quien le espera este domingo el GP de Catalunya,

en un momento del trabajo cardiovascular con ténica de carrera.

High-side crash?

Tras un pequeño parón para dar unas vacaciones a los pilotos en vista de la distancia que queda hasta la siguiente carrera, y cumplir con mis obligatorios exámenes de carrera, hemos retomado los hábitos haciendo una primera semana suave, sin demasiada carga física, que hemos aprovechando para entrenar caídas.

En contra de lo que el nombre indica, el objetivo de entrenar caídas no es caerse, sino evitar posibles lesiones que cursan por desproteger algunas partes del cuerpo. Así pues, el entrenamiento consistía en evitar por encima de todo las reacciones de apoyo de brazos, que son las más típicas y las que conllevan fractura de codo, clavícula o luxación de hombro.

Una vez captado el nuevo "patrón motor", el siguiente paso es reducir la perpendicularidad del impacto, es decir, intentar no caer totalmente vertical al suelo, sino más tangente o "rodando". Para esto es necesario dos cosas:

1- Acumular el suficiente tiempo en el aire como para saber a cada instante cómo estás colocado y dónde se sitúan tus segmentos corporales (brazos, piernas, cabeza), lo que se conoce como propiocepción.

2- Tener una musculatura capaz de reaccionar rápido y fuerte para cambiar la posición en el aire, ya que no existen apoyos, convirtiendo todos los movimientos en cadenas abiertas y dificultando la maniobrabilidad.

Con todo esto y un bizcocho, además de la transferencia de blando a duro para coger confianza y luego aplicarla, y las caídas de altura o de velocidad, sale todo lo que veis en los videos, con alguna torta muy graciosa. Para ver más, visita nuestro canal de Youtube.

En CEDAR lo entrenamos todo, hasta las caídas.

Motorrad entra en juego

Dicen que los buenos líderes son aquellos que saben rodearse de las mejores personas, del mejor equipo, y que, con todo ello, constituyen un engranaje perfecto. En CRT lo tenemos muy claro. Para ser los mejores hay que rodearse de los mejores. Por ello destinamos parte de nuestro trabajo y dedicación a la búsqueda de un buen material, buenas condiciones de entrenamiento, y colaboraciones positivas.

Por eso congeniamos con Motorrad, y se convierte en el nuevo patrocinador de CEDAR Racing Team en cuanto a equipamiento específico de los pilotos. Esperamos devolver la confianza depositada en forma de éxitos.

De oro y de bronce

La carrera de este sábado en el circuito de Son Matamoros de Felanitx fue el escenario del primer doble podium de CEDAR en la categoría de Pitbike, gracias a la primera plaza de Joan Munar y a la tercera posición lograda por Alex Martínez.

Mientras Joan salía a los entrenamientos hacer disfrutar al público con su pilotaje radical, Alex iba meditando y dosificando esfuerzos para hacer una carrera regular, lo que a la postre le llevaría a ese tercer puesto. El punto de emoción (como siempre tiene que haberlo) ocurrió cuando Munar rompió completamente su rueda trasera al excederse en un salto, obligando al equipo a reparar la moto para la primera manga.

Ya en esa primera carrera, Alex realizaba una de sus ya míticas buenas salidas para luego encontrar su posición en la cuarta plaza, tras un pequeño bajón seguido de una recuperación que le acercó mucho al tercer puesto de Melis. Joan, venció por delante de Bordoy tras un poco de emoción y espectáculo.

En la segunda manga, mucho mejor ritmo por parte de Alex que de nuevo mandaba inicialmente tras una buena salida, hasta que la lucha de los hermanos Munar los llevó a superarle, consiguiendo la primera y la segunda plaza por orden de edad.

Beach Training Day

Entrenar duro no tiene que ir necesariamente relacionado con aburrirse. Está claro que la constancia y la repetición de ejercicios nos llevará a las adaptaciones que pretendemos, pero estas pueden venir desde muchos y muy variados estímulos.

Es por eso que ayer lunes hicimos un extenuante (pero divertido) entrenamiento en la playa, para lograr situaciones de alta fatiga muy generalizada, tal y como pretendemos corregir respecto a la planificación prevista, y que empezará a cobrar importancia a partir de la siguiente semana.

El objetivo del trabajo se consiguió a la perfección, ya que tanto Joan Munar como Alex Martínez acabaron literalmente "arrastrados" por la arena al final del último ejercicio. Como a mí me gusta decir, "si eres capaz de resistir el infierno, las carreras serán un paseo". Además, fuimos el espectáculo de numerosos turistas con color de gamba, ¿qué más queremos?