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¿Por qué nos caemos? Para aprender a levantarnos

Written By Juanjo Martínez on martes, 31 de agosto de 2010 | 11:32


Las últimas carreras de este fin de semana fueron esas carreras donde es difícil expresar qué siento, porque a ojos de todo el mundo no han terminado con buenos resultados. Sin embargo para mí, lo demostrado va más allá de lo conseguido. Y como les dije a ambos pilotos, Alex Martínez y Luís Salom: "Sois un orgullo para un entrenador, pilotos que nunca se rinden".


La historia desde Ibiza, arrancó con unos entrenamientos donde Alex no consiguió el ritmo, algo bastante habitual en él hasta que coge confianza. La primera manga tuvo una rápida salida, donde se colocó bien hasta su fatídica caída donde se golpeó fuertemente la pierna izquierda con el manillar y le supuso el fin de su pilotaje.


Alex, que salvó como pudo la primera manga para no retirarse, necesitó de un buen trabajo de fisioterapia para poder salir a la segunda. Por supuesto que pensó en la retirada, pero ahí es donde radica lo que me hace sentir orgulloso, sea cual sea el resultado. A pesar del dolor, de la imposibilidad de contraer todo el cuadriceps izquierdo, ni de apenas ponerse de pie, consiguió la tercera plaza. El resto de fin de semana se lo tuvo que pasar en muletas.


La conexión Ibiza-Indiana de ambos pilotos con el dorsal
luciendo la bandera americana para la ocasión.



Por parte de Luis Salom, la historia completa podéis leerla aquí, aunque comparte la de Alex en cuanto a sobreponerse de una caída que psicológicamente te desmonta, y continuar con el objetivo. Ambos cayeron este fin de semana... para aprender a levantarse.

Tú a Boston y yo a California

Written By Juanjo Martínez on lunes, 23 de agosto de 2010 | 12:57

Este fin de semana que se avecina, los pilotos del equipo de preparación física CEDAR vuelven a competir en frentes separados. Mientras Alex Martínez defiende su posición en el Campeonato de Baleares de Pit-bikes en la isla de Ibiza, Luís Salom hará lo propio como "Rookie" del año en el Mundial de 125cc en el Indianápolis Motor Speedway.


A Ibiza, sí... pero no a descansar.



Para Alex es su primera carrera en el circuito Ibicenco, mientras que para Luis es ya su segunda participación en el circuito de Indiana, pues ya pisó el "Brickyard" en el 2009, concluyendo decimotercero.


Luís Salom @2009 Indianápolis Motor Speedway GP



Debido a los obligados traslados, esta semana concentramos los entrenamientos en modo de doble sesión, para aprovechar la supercompensación durante los viajes y llegar a punto a las carreras. Más que intentar conseguir el mejor estado de forma, pretendemos una "sensación óptima", más bien psicológica, que te lleva a sentirte mejor al creer que esos días sin entrenar los utilizas para descansar correctamente.


¡Nos vemos!

En lo más alto

Written By Juanjo Martínez on lunes, 2 de agosto de 2010 | 10:41


La carrera del pasado sábado 31 en Ca'n Picafort no fue una carrera fácil. Además de batallar con los pilotos inscritos, el calor típico del momento, la entrada en escena de Joan Pau Segura #80 (que disputa el campeonato de España MX élite), hubo que luchar contra la tensión del circuito.



Planificando el timing con Luís Salom. Detalle de mi gorra con
el "The BOSS", regalo de Alex y Luís por mi 30 cumpleaños.




Antes de salir, mientras uno repasa mentalmente lo que ha
de hacer, el otro hermano lo prepara para poder hacerlo.


Alex Martínez, que logró la tercera plaza en la primera manga, estaba necesitado de mejorar su registro en la segunda. No lo hizo él solo... sino con una mezcla de esa suerte que otras veces nos ha sido esquiva y de templanza por conservar un pilotaje rápido pero exento de riesgos. Por delante se caía Miguel Bordoy, cediendo un liderato que Alex se encargaría de dosificar a la perfección para ganar la segunda manga y llevarse la victoria final.




Ca'n Picafort es un trazado que hace unos meses representó la cara y la cruz para CEDAR, donde Joan Munar ganó y Alex salió sin podium, y donde el año pasado hizo la peor de sus carreras de la temporada 2009. Una de esas espinas clavadas cuyo alivio no se puede describir cuando las sacas; por eso Alex declaraba al final de la carrera: "La victoria siempre deja un buen sabor de boca, pero en este circuito... ¡sabe a gloria! Gracias a todos."